views 20,000越え自己記事一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/58e8bd6450957cdecd81
Views1万越え、もうすぐ1万記事一覧 最近いいねをいただいた213記事
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d2b805717a92459ce853
を作ったら、viewsが4000未満の記事でも、内容がいいものがいろいろあることを思い出した。よい記事は、数学、物理、自動車、医工連携に存在している。そこで、それぞれの分野の「推し」をviewsにこだわらずに一覧にすることにした。
Qiitaに書いた記事で
数学。
物理。
自動車。
言語・文学。
医工連携。
通信
6つについて、それぞれ上位100を一覧にする。
物理記事 上位100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/66e90fe31fbe3facc6ff
数学関連記事100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d8dadb49a6397e854c6d
言語・文学記事 100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/42d58d5ef7fb53c407d6
医工連携関連記事一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6ab51c12ba51bc260a82
通信記事100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1d67de5e1cd207b05ef7
自動車 記事 100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5
ここでは 自動車 を扱う。view/goodsが小さい順。推し順ともいう。
no. | title | views | goods | stocks | v/g |
---|---|---|---|---|---|
1 | 電動機試験(moter test) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d1dc0185a0bd9bc9f501 | 28 | 1 | 0 | 28 |
2 | プログラマにも読んでほしい「QC検定にも役立つ!QCべからず集」 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d8ada7b7fceafe2e5f0e | 19449 | 173 | 184 | 112.42 |
3 | LPG operation, ボッシュ自動車handbook 11版(67) p.886 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1569ee4218eb9e48eeee | 238 | 2 | 0 | 119 |
4 | 模型駆動開発(Model Driven Design)への道 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bb4d73bfb3cbba88727f | 1235 | 9 | 1 | 137.22 |
5 | MATLAB 完全に理解するには https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/867e8743fa813be9b37c | 1251 | 9 | 6 | 139 |
6 | 製造業における機械学習 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fbe846de16f74bea1d6f | 36865 | 214 | 252 | 172.26 |
7 | たかたか分析:鉄道(9) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1c848e8c71edb34c2f3f | 1116 | 6 | 2 | 186 |
8 | Display and control, ボッシュ自動車handbook 11版(138) p.1784 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4a4df2918c5fc50e654e | 191 | 1 | 1 | 191 |
9 | Specification of Diagnostics, No.723, AP, AUTOSAR R22-11 新 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/3180350775f7653eed8f | 206 | 1 | 0 | 206 |
10 | Ignition , ボッシュ自動車handbook 11版(64) p.854 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/84dad3ee148c17bd3d4e | 218 | 1 | 0 | 218 |
11 | プロセスは未定義と定義するのがよい。仮説(67) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0f3a1174f81935bb6d85 | 3168 | 13 | 7 | 243.69 |
12 | AUTOSAR Abstract Platform User Group Weekly Report(8) 2022.2.25 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/65efd1ff1bb46afb6360 | 244 | 1 | 0 | 244 |
13 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのvectorCAST」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/cc30b72496aeaae53159 | 511 | 2 | 2 | 255.5 |
14 | NASAを超えるつもりがあれば読んでください。https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e81669f9cb53109157f6 | 1628 | 6 | 10 | 271.33 |
15 | TIER IV Computing System Workshop 2023 参加記録 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f14540edcd3187193f54 | 281 | 1 | 0 | 281 |
16 | 自動運転資料集(1) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/42eb2129e281f25eaab8 | 3393 | 11 | 7 | 308.45 |
17 | TIER IV Computing System Workshop 2023 参加する前に https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c7b7edd6961c90c72d6f | 621 | 2 | 1 | 310.5 |
18 | 交通事故死を減らすのにプログラマが主導できる事項13選。仮説(21)。安全(26) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4d46bbf0dde44d7bb99a | 3162 | 10 | 4 | 316.2 |
19 | AUTOSARはどこから来て、どこへ行くか。, AUTOSAR(13) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b605326a1aebe79b5d85 | 2885 | 9 | 4 | 320.55 |
20 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめての単体試験」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/08a886f18de3e0d6179a | 339 | 1 | 0 | 339 |
21 | ISO Diagnostics Normative Reference一覧(表題順) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/75d7e2276bbe1e2026d7 | 354 | 1 | 0 | 354 |
22 | Specification of Ethernet State Manager, AUTOSAR 22-11, CP, No.415 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f20f73bc5aa9b28242ef | 365 | 1 | 0 | 365 |
23 | Requirements on Crypto Stack, AUTOSAR R22-11, CP, No.426 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/2ca1ee22a329ec2c8cf7 | 371 | 1 | 0 | 371 |
24 | TOPPERS のAUTOSARへの貢献(更新中), AUTOSAR(15) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d363cf06e2176207b391 | 3045 | 8 | 0 | 380.62 |
25 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのAUTOSAR SecOC」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c6513662968e97d4f65e | 390 | 1 | 0 | 390 |
26 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのLIN」ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e7687a80c965b486ba0d | 405 | 1 | 0 | 405 |
27 | オープンソース計算機模擬試験による安全関連系の設計と分析。安全(23), AUTOSAR(37) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a317bf6570cb3bdf185b | 813 | 2 | 1 | 406.5 |
28 | A big wrapping cloth with the miniature garden https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/96411f20632e7f3ff73a | 836 | 2 | 1 | 418 |
29 | Vibrations and oscillations, p.60 ボッシュ自動車handbook 11版(5) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/33c3fd3fadccedb5e07e | 423 | 1 | 0 | 423 |
30 | Sensor data fusion, ボッシュ自動車handbook 11版(146) p.1860 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8a0e3ab91a4dbbd43a96 | 437 | 1 | 0 | 437 |
31 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのJ1939」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/983c69c8f33ef24b7a3d | 440 | 1 | 0 | 440 |
32 | プログラマが安全な系のためにできること。仮説(66) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a9667ab0d1e48438edba | 895 | 2 | 2 | 447.5 |
33 | Electrical engineering, ボッシュ自動車handbook 11版(9) p.102<エンジニア夏休み企画>【読書感想文】 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8dfc2030b93b34a7fa68 | 459 | 1 | 0 | 459 |
34 | TOPPERS の AUTOSAR への貢献 II (改定中) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4614c04cfff70a241f77 | 929 | 2 | 1 | 464.5 |
35 | Fluid mechanics, ボッシュ自動車handbook 11版(4) p.56 <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4b6cb82f2324e4e8ab22 | 475 | 1 | 0 | 475 |
36 | 箱庭もくもく会 #1 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/07c1147bdfd9ea3aa0f6 | 482 | 1 | 1 | 482 |
37 | ボッシュ自動車handbook(英語)11版(0-1) 課題と記事一覧new https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/a9d2887bf2a7598dc8e5 | 484 | 1 | 0 | 484 |
38 | AUTOSAR文書、参考文献、短縮名(short name:略号)一覧作成自動化の可能性 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/005c4d82d8c1af7ce103 | 973 | 2 | 1 | 486.5 |
39 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのvTESTstudio」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c1cc5b091bfd76e72128 | 490 | 1 | 0 | 490 |
40 | Autosar文書を読む(準備) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5f547173544703d267aa | 1969 | 4 | 2 | 492.25 |
41 | Autosar文書を読む(感想) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b517392610cdf85514f5 | 987 | 2 | 1 | 493.5 |
42 | JAXA/IPA クリティカルソフトウェアワークショップ WOCS言語関連発表(改定版) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4789832baf494cb74626 | 1492 | 3 | 3 | 497.33 |
43 | 電動機制御算譜(プログラム)設計における3つの罠6つの教訓(実機) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b39b6b7ba0d90dff471d | 3031 | 6 | 5 | 505.16 |
44 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのSOME/IP」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/2a7a5d1c797fd13b060f | 507 | 1 | 0 | 507 |
45 | 参考文献駆動執筆(references driven writing)・デンソークリエイト編 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b27b3f58b8bf265a5cd1 | 7110 | 14 | 7 | 507.85 |
46 | ISO OSI 7層の実例:自動車用診断通信(diagnostics communication) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f52ad61f557f000de2d5 | 1044 | 2 | 0 | 522 |
47 | プログラマが電池設計に寄与できるプログラムを書くために https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/73e44e4f1ebf161f58cc | 1582 | 3 | 1 | 527.33 |
48 | プログラマによるプログラマのプログラマの子供のための自動車安全絵本企画。安全(40) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0ab47d8fca2933f8877a | 534 | 1 | 0 | 534 |
49 | AUTOSARが手に取るように分かるようになる。AUTOSAR(29) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ae092ea6aef89cdc15df | 1610 | 3 | 0 | 536.66 |
50 | AUTOSARとSimulink: Adaptive Platform, Classic Platformとマルチコア・共通化 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d613b0b14bfd91989a13 | 2745 | 5 | 1 | 549 |
51 | AUTOSAR記事一覧 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/89c07961b59a8754c869 | 1102 | 2 | 1 | 551 |
52 | 「@kazuo_reve, AUTOSARのClassic PlatformとAdaptive PlatformにおけるDiagnosticsの違いを整理」で慌てて https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d3ff6aba9b7402e8bde8 | 557 | 1 | 0 | 557 |
53 | Autosar 19-11 資料まとめ, AUTOSAR(10) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8511de0e6819dfa1acaf | 2243 | 4 | 4 | 560.75 |
54 | 安全分析においてHAZOPで想定外を洗い出すために https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/11f1ace6f4c150248903 | 1728 | 3 | 0 | 576 |
55 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめての」シリーズ ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/2e41634f6e21a3cf74eb | 617 | 1 | 0 | 617 |
56 | お盆には「箱庭」記事を書きましょう「もくもく会」の題材になる(3) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/87d94fe17d3833941e49 | 625 | 1 | 0 | 625 |
57 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのCANoe.Ethernet」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/898a2deb94452c6d690b | 627 | 1 | 0[ | 627 |
58 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのCANape」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ae44c217b2db1e1e7ec1 | 634 | 1 | 0 | 634 |
59 | ボッシュ自動車handbook(英語)11版(0) 課題と記事一覧 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/dfa35aa6f669e5df983e | 1275 | 2 | 0 | 637.5 |
60 | 「あなたがAUTOSARのEditorだったらどの文書をどう書き換えたいか」選手権(0) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0055bb88f43f98a61739 | 641 | 1 | 1 | 641 |
61 | @kazuo_reveさんの「自動車の故障診断に関連するプログラマーになりたての方が参照するとよさそうな情報」の読み方 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0c6b8373f93ce52def33 | 4008 | 6 | 6 | 668 |
62 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめての車載Ethernet 」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/97a6d755af9a2790e972 | 682 | 1 | 0 | 682 |
63 | 「名古屋のIoTは名古屋のOSで」組込みシステム開発技術研究会(CEST) まとめ https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/893f7cad708ee7f9e215 | 2064 | 3 | 2 | 688 |
64 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのCANalyzer」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/83d6b8e494988c1da76e | 735 | 1 | 0 | 735 |
65 | AUTOSAR Q&A。 AUTOSAR(30) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ba6c02b772e9617dc138 | 745 | 1 | 0 | 745 |
66 | 作業診断(process assessment)を成功させる5つの鍵。失敗する5つの罠 。仮説(50) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bcdc60db20e8d7081fab | 2982 | 4 | 3 | 745.5 |
67 | AUTOSAR 21-11, 62文書読んだ。2022年5月中に半分到達予定。 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/648b32867635993410c8 | 747 | 1 | 1 | 747 |
68 | プログラマが安全工学シンポジウムで発表する動機、題材、技法。安全(22) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b7adf3001eb325166e52 | 1549 | 2 | 0 | 774.5 |
69 | Autosarの課題 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/617d10b0e34143030600 | 2329 | 3 | 1 | 776.33 |
70 | AUTOSAR教材作成3年計画, AUTOSAR(19) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/84d8f1ecbbe7af7803af | 1615 | 2 | 0 | 807.5 |
71 | 自動運転資料集(2) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6c5231e6030020c7307c | 1617 | 2 | 6 | 808.5 |
72 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめての診断」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/36b5ab0fb163f2adea07 | 809 | 1 | 0 | 809 |
73 | <エンジニア夏休み企画>【読書感想文】「はじめてのCANoe」 ベクタージャパン https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ec4eaafd381656e24117 | 809 | 1 | 0 | 809 |
74 | Motor Bench and Hardware In the Loop SimulatorMotor Bench and Hardware In the Loop Simulator https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/3b5cf163663ad1d3b83e | 817 | 1 | 0 | 817 |
75 | 無線網( Wi-Fi)空中線(antenna)(30) Wi-Fiの課題 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b95d438fe0782a4d25bd | 1793 | 2 | 0 | 896.5 |
76 | 道路安全 自己適応システムの安全分析。安全(25) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/449ccda6821efeff574f | 964 | 1 | 0 | 964 |
77 | Autosar Guidelines C++14, example code compile list(41)A5-1-7 The underlying type of lambda expression https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6e77243f7ce1177def7c | 990 | 1 | 1 | 990 |
78 | 自動車安全資料を仮訳してみた。分析はこれから。安全(27) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c28c707ef226e65b780e | 1009 | 1 | 0 | 1009 |
79 | 自動車の電源・電池と計算機・通信 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f749754c2c9a15d2b70e | 1012 | 1 | 0 | 1012 |
80 | AUTOSAR わかりにくいこと12, AUTOSAR(27) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/68b0da5bee1421200a11 | 2068 | 2 | 1 | 1034 |
81 | MISRA C まとめ #include https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f1a79a7cbd281607c7c9 | 12912 | 12 | 10 | 1076 |
82 | Bosch Automotive Handbook and so on. https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8e330ce57880f04d71d9 | 2165 | 2 | 0 | 1082.5 |
83 | 自動車技術会 2020年春季大会 Summarized Paper 単語帳 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/758922c754be557571a4 | 1104 | 1 | 0 | 1104 |
84 | AUTOSAR 21-11, 317文書読んだ。 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/4043e8414f850ce266a4 | 1163 | 1 | 1 | 1163 |
85 | プログラマが電動機(electric motor)制御する際に陥る穴 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1f26d75bb1a8fb0f9e1b | 2387 | 2 | 6 | 1193.5 |
86 | Requirements on Diagnostics, No.4 AUTOSAR R21-11(3) FO https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fce079cfd7ce9f6ee4ca | 1194 | 1 | 2 | 1194 |
87 | 電動機故障診断(ACサーボモータを中心に) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/756d19527d5f862e8085 | 4964 | 4 | 2 | 1241 |
88 | Specification of Diagnostics, No.723, AUTOSAR R21-11 (6) AP https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ed65d04518231c2df96d | 1272 | 1 | 0 | 1272 |
89 | <エンジニア夏休み企画 読書感想文>詳解 車載ネットワーク CAN, CAN FD, LIN, CXPI, Ethernetの仕組みと設計のために(1) 著者 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e9971698a108c3dba794 | 1321 | 1 | 0 | 1321 |
90 | AUTOSARの利点と方向性 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/681902476520cccf3c3e | 1387 | 1 | 1 | 1387 |
91 | Autosar R19-11単語帳(作業中): 英語(43) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/0927727a94b157df2df8 | 2988 | 2 | 1 | 1494 |
92 | Autosar 2.0を読む, AUTOSAR(25) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b44a1047c2c517d522fe | 1720 | 1 | 1 | 1720 |
93 | ISO Road vehicles - Diagnostics 等規格調査中。百規格、百記事をめざして。 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/51e29d318585a4219985 | 5823 | 3 | 3 | 1941 |
94 | AUTOSAR文書の読み方(文書番号と発行年), AUTOSAR(23) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/daa3f7de7e86b89bcc33 | 2188 | 1 | 0 | 2188 |
95 | 「ソフトウェアエンジニアが「トヨタ」の伝統を革新して、ソフトとハードの融合した「モノづくり」を推進する時代へ」Qiita Zine記事を読み解く https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/20a3144e0ccd4d3655b5 | 2210 | 1 | 0 | 2210 |
96 | 名古屋で自動車関係のソフトウェア設計する際にあるといい知識 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9f01d55e4bd0bd931c96 | 2317 | 1 | 3 | 2317 |
97 | Bus Controller(Master), AUTOSAR(28) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/746144ef912ac3b07854 | 2437 | 1 | 0 | 2437 |
98 | MISRA-C 2012 Referenceに掲載している文献の入手可能性を確認 https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/96dc8b125e462d5575bb | 5385 | 1 | 3 | 5385 |
99 | はじめての車載Ethernet Q&A 16, AUTOSAR(36) https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/81375e39d5255c479d0e | 1625 | 0 | 0 | #DIV/0! |
100 | Network Defined Vehicle v.s. Software Defined Vehicle https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/978403a5c3905ef0478a | 1106 | 0 | 0 | #DIV/0! |
合計 | 209767 | 639 | 568 | 328.27 |
The C++ Standard Library: clang++とg++でコンパイルしてみた(まとめ):14件
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9bdfaa392443d13e5759
C++17 - The Complete Guide clang++とg++でコンパイルしてみた(まとめ):4件
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c000f307e642990781e1
C++N3242, 2011, ISO/IEC 14882, C++ standard(1) Example code compile list
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/685b5c1a2c17c1bf1318
C++N4606 Working Draft 2016, ISO/IEC 14882, C++ standard(1) Example code compile list
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/df5d62c35bd6ed1c3d43/
C++N4741, 2018 Standard Working Draft on ISO/IEC 14882 sample code compile list
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/3294c014044550896010
C++N4910:2022 Standard Working Draft on ISO/IEC 14882(0) sample code compile list
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fc957ddddd402004bb91
Autosar Guidelines C++14 example code compile list(1-169)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8ccbf6675c3494d57a76
関連資料
' @kazuo_reve 私が効果を確認した「小川メソッド」
https://qiita.com/kazuo_reve/items/a3ea1d9171deeccc04da
' @kazuo_reve 新人の方によく展開している有益な情報
https://qiita.com/kazuo_reve/items/d1a3f0ee48e24bba38f1
' @kazuo_reve Vモデルについて勘違いしていたと思ったこと
https://qiita.com/kazuo_reve/items/46fddb094563bd9b2e1e
Engineering Festa 2024前に必読記事一覧
登壇直後版 色使い(JIS安全色) Qiita Engineer Festa 2023〜私しか得しないニッチな技術でLT〜 スライド編 0.15
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f0d3070d839f4f735b2b
プログラマが知っていると良い「公序良俗」
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9fe7c0dfac2fbd77a945
逆も真:社会人が最初に確かめるとよいこと。OSEK(69)、Ethernet(59)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/39afe4a728a31b903ddc
統計の嘘。仮説(127)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/63b48ecf258a3471c51b
自分の言葉だけで論理展開できるのが天才なら、文章の引用だけで論理展開できるのが秀才だ。仮説(136)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/97cf07b9e24f860624dd
参考文献駆動執筆(references driven writing)・デンソークリエイト編
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b27b3f58b8bf265a5cd1
「何を」よりも「誰を」。10年後のために今見習いたい人たち
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8045978b16eb49d572b2
Qiitaの記事に3段階または5段階で到達するための方法
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6e9298296852325adc5e
出力(output)と呼ばないで。これは状態(state)です。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/80b8b5913b2748867840
coding (101) 一覧を作成し始めた。omake:最近のQiitaで表示しない5つの事象
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/20667f09f19598aedb68
あなたは「勘違いまとめ」から、勘違いだと言っていることが勘違いだといくつ見つけられますか。人間の間違い(human error(125))の種類と対策
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ae391b77fffb098b8fb4
プログラマの「プログラムが書ける」思い込みは強みだ。3つの理由。仮説(168)統計と確率(17) , OSEK(79)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/bc5dd86e414de402ec29
出力(output)と呼ばないで。これは状態(state)です。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/80b8b5913b2748867840
これからの情報伝達手段の在り方について考えてみよう。炎上と便乗。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/71a09077ac195214f0db
ISO/IEC JTC1 SC7 Software and System Engineering
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/48b43f0f6976a078d907
アクセシビリティの知見を発信しよう!(再び)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/03457eb9ee74105ee618
統計論及確率論輪講(再び)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/590874ccfca988e85ea3
読者の心をグッと惹き寄せる7つの魔法
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b1b5e89bd5c0a211d862
「@kazuo_reve 新人の方によく展開している有益な情報」確認一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b9380888d1e5a042646b
ソースコードで議論しよう。日本語で議論するの止めましょう(あるプログラミング技術の議論報告)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8b9811c80f3338c6c0b0
脳内コンパイラの3つの危険
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7025cf2d7bd9f276e382
心理学の本を読むよりはコンパイラ書いた方がよくね。仮説(34)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fa715732cc148e48880e
NASAを超えるつもりがあれば読んでください。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e81669f9cb53109157f6
データサイエンティストの気づき!「勉強して仕事に役立てない人。大嫌い!!」『それ自分かも?』ってなった!!!
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d85830d58d8dd7f71d07
「ぼくの好きな先生」「人がやらないことをやれ」プログラマになるまで。仮説(37)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/53e4bded9fe5f724b3c4
なぜ経済学徒を辞め、計算機屋になったか(経済学部入学前・入学後・卒業後対応) 転職(1)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/06335a1d24c099733f64
プログラミング言語教育のXYZ。 仮説(52)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1950c5810fb5c0b07be4
【24卒向け】9ヶ月後に年収1000万円を目指す。二つの関門と三つの道。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fb5bff147193f726ad25
「【25卒向け】Qiita Career Meetup for STUDENT」予習の勧め
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/00eadb8a6e738cb6336f
views 20,000越え自己記事一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/58e8bd6450957cdecd81
Views1万越え、もうすぐ1万記事一覧 最近いいねをいただいた213記事
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d2b805717a92459ce853
自己記事一覧
Qiitaで逆リンクを表示しなくなったような気がする。時々、スマフォで表示するとあらわっることがあり、完全に削除したのではなさそう。
4月以降、せっせとリンクリストを作り、統計を取って確率を説明しようとしている。
2025年2月末を目標にしている。
物理記事 上位100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/66e90fe31fbe3facc6ff
量子(0) 計算機, 量子力学
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1cd954cb0eed92879fd4
数学関連記事100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/d8dadb49a6397e854c6d
統計(0)一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/80d3b221807e53e88aba
図(0) state, sequence and timing. UML and お絵描き
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/60440a882146aeee9e8f
品質一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/2b99b8e9db6d94b2e971
言語・文学記事 100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/42d58d5ef7fb53c407d6
医工連携関連記事一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6ab51c12ba51bc260a82
自動車 記事 100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f7f0b9ab36569ad409c5
通信記事100
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/1d67de5e1cd207b05ef7
日本語(0)一欄
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7498dcfa3a9ba7fd1e68
英語(0) 一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/680e3f5cbf9430486c7d
転職(0)一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f77520d378d33451d6fe
仮説(0)一覧(目標100現在40)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f000506fe1837b3590df
音楽 一覧(0)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b6e5f42bbfe3bbe40f5d
「@kazuo_reve 新人の方によく展開している有益な情報」確認一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/b9380888d1e5a042646b
Qiita(0)Qiita関連記事一覧(自分)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/58db5fbf036b28e9dfa6
鉄道(0)鉄道のシステム考察はてっちゃんがてつだってくれる
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/26bda595f341a27901a0
安全(0)安全工学シンポジウムに向けて: 21
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/c5d78f3def8195cb2409
一覧の一覧( The directory of directories of mine.) Qiita(100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7eb0e006543886138f39
Ethernet 記事一覧 Ethernet(0)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/88d35e99f74aefc98794
Wireshark 一覧 wireshark(0)、Ethernet(48)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/fbed841f61875c4731d0
線網(Wi-Fi)空中線(antenna)(0) 記事一覧(118/300目標)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5e5464ac2b24bd4cd001
OSEK OS設計の基礎 OSEK(100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7528a22a14242d2d58a3
Error一覧 error(0)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/48b6cbc8d68eae2c42b8
++ Support(0)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/8720d26f762369a80514
Coding(0) Rules, C, Secure, MISRA and so on
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/400725644a8a0e90fbb0
coding (101) 一覧を作成し始めた。omake:最近のQiitaで表示しない5つの事象
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/20667f09f19598aedb68
プログラマによる、プログラマのための、統計(0)と確率のプログラミングとその後
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6e9897eb641268766909
なぜdockerで機械学習するか 書籍・ソース一覧作成中 (目標100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ddd12477544bf5ba85e2
言語処理100本ノックをdockerで。python覚えるのに最適。:10+12
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7e7eb7c543e0c18438c4
プログラムちょい替え(0)一覧:4件
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/296d87ef4bfd516bc394
Python(0)記事をまとめたい。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/088c57d70ab6904ebb53
官公庁・学校・公的団体(NPOを含む)システムの課題、官(0)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/04ee6eaf7ec13d3af4c3
「はじめての」シリーズ ベクタージャパン
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/2e41634f6e21a3cf74eb
AUTOSAR(0)Qiita記事一覧, OSEK(75)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/89c07961b59a8754c869
プログラマが知っていると良い「公序良俗」
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/9fe7c0dfac2fbd77a945
LaTeX(0) 一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e3f7dafacab58c499792
自動制御、制御工学一覧(0)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7767a4e19a6ae1479e6b
Rust(0) 一覧
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/5e8bb080ba6ca0281927
100以上いいねをいただいた記事16選
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/f8d958d9084ffbd15d2a
小川清最終講義、最終講義(再)計画, Ethernet(100) 英語(100) 安全(100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/e2df642e3951e35e6a53
<この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。>
This article is an individual impression based on the individual's experience. It has nothing to do with the organization or business to which I currently belong.
文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿 20230526
最後までおよみいただきありがとうございました。
いいね 💚、フォローをお願いします。
Thank you very much for reading to the last sentence.
Please press the like icon 💚 and follow me for your happy life.