Log And Trace Extract Template, No.1024, 2021-11
AUTOSARは、ISO、IEC、ITUと情報交換契約を結んでいません。
AUTOSAR文書には、ISO、IEC,ITU記述を全文引用することはできません。
WTO/TBT協定に基づき、国際的な調達は国際規格との差異を記述することにより文化依存しない仕様を目指します。
ISO、IEC、ITU文書を合わせて読むと技術内容は理解できます。
CAN、OSEK/VDX OS、DIAGは、ISO定義を先に確認しましょう。
OSEK COM、OSEK NMなどはISOの規定から基本的な部分で定義を変えています。
変更している部分を仕様等で明記するか、ISOを改定するとよいでしょう。
AUTOSARの参考文献欄の改定が進んでいません。
Glossary用語定義の網羅性が低いです。
本文を読む前に確認するとよいかもしれません。
本文を読んでから確認してもよいかもしれません。
AUTOSARが、2022年の版、R22-11公開しました。公開行事の模様は
AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208
下記URL順次確認中です。
文書は検索してダウンロードすることができます。
クラウドサービスにありがちな、あるのにないかのような検索結果が出ることがあります。
要求/仕様(Requirement and Specification)
一覧
AUTOSAR R22-11 Adaptive Platform 一覧はこちら。
Adaptive Platform Release Overview, No.782, AP, AUTOSAR 22-11 新
Foundation Release Overview, No.781, FO, AUTOSAR 22-11 新
Classic Platform Release Overview, AUTOSAR R22-11, CP, No.0(2)
AUTOSAR R22-11 マラソン
AUTOSAR 文書番号と発行年
AUTOSAR R22-11で リンク切れ、表示しない文書
Qiitaの記事の一覧は作成中です。
AUTOSAR R22-11 Qiita記事一覧 新
Abstract Platformとの関係
L&G統合。
<この項は書きかけです。順次追記します。>
文書変更(Document Change)
• Added modeling support for Privacy Flags
用語(terms)
term | description |
---|---|
M0: AUTOSAR objects | This is the realization of an AUTOSAR system at work: For example a real ECUs executing a software image containing for instance the windshield wiper control software. |
M1: AUTOSAR models | Models on this meta level are built by the AUTOSAR developers. They may define a software component called "windshield wiper" with a certain set of ports that is connected to another software component and so on. On this level all artifacts required to describe an AUTOSAR system are detailed, including re-usable types as well as specific instances of such types. The AUTOSAR software is loaded in to individual ECUs for individual vehicles. This loading means that the M1 Model is instantiated. Note that such an AUTOSAR model can be represented using various formats ranging from XML, to C even to PDF. |
M2: AUTOSAR meta-model | On this meta level the vocabulary for AUTOSAR templates is defined. This vocabulary later can be used by developers of AUTOSAR based ECU systems. For example it is defined on M2 that in AUTOSAR we have an entity called "software component" which among others aggregate an entity called "port". This definition ensures that the developer of an AUTOSAR software component can describe his particular component and its ports. This description is called an AUTOSAR model and resides on M1. |
M3: UML profile for AUTOSAR templates | The AUTOSAR templates on M2 are built according to the meta-model defined on M3. As discussed before this is UML tog |
英日
日本語は仮訳
no. | count | word | 日本語 |
---|---|---|---|
1 | 415 | the | その |
2 | 252 | of | の |
3 | 159 | and | と |
4 | 152 | in | 中に |
5 | 128 | a | 一つの |
6 | 115 | type | 型 |
7 | 97 | is | は |
8 | 90 | autosar | autosar |
9 | 87 | data | 与件 |
10 | 86 | log | 記録 |
11 | 86 | this | これ |
12 | 82 | base | 基づく |
13 | 82 | to | に |
14 | 79 | dlt | dlt |
15 | 76 | attribute | 属性 |
16 | 76 | dltargument | dltargument |
17 | 76 | trace | 跡 |
18 | 63 | id | id |
19 | 63 | message | 伝言 |
20 | 62 | name | 名前 |
21 | 58 | sw | software(短縮名) |
22 | 58 | that | それ |
23 | 57 | short | 短い |
24 | 54 | r | r |
25 | 51 | be | です |
26 | 50 | document | 文書 |
27 | 49 | note | 覚書 |
28 | 48 | class | 級 |
29 | 48 | compu | computation(短縮名) |
30 | 48 | element | 要素 |
31 | 48 | for | にとって |
32 | 48 | l | l |
33 | 46 | template | ひながた |
34 | 45 | tags | 札 |
35 | 45 | xml | xml |
36 | 44 | extract | 抽出 |
37 | 43 | atp | atp |
38 | 43 | dltmessage | dltmessage |
39 | 43 | ref | reference(短縮名) |
40 | 42 | by | に |
41 | 39 | ar | AUTOSAR(短縮名) |
42 | 38 | traceextract | traceextract |
43 | 37 | an | 一つの |
44 | 36 | length | 長さ |
45 | 36 | unit | 単位 |
46 | 35 | are | それは |
47 | 34 | context | 文脈 |
48 | 34 | def | definition(短縮名) |
49 | 34 | desc | 説明 |
50 | 34 | table | 表 |
51 | 33 | c | c |
52 | 33 | props | 小道具 |
53 | 33 | string | 文字列 |
54 | 32 | autosar_tps_log | autosar_tps_log |
55 | 32 | fo | foundation (短縮名) |
56 | 31 | sequence | 順序 |
57 | 30 | d | d |
58 | 30 | object | 物体 |
59 | 30 | offset | 補正 |
60 | 30 | package | 小包 |
61 | 30 | tps_dltxt_ | tps_dltxt_ |
62 | 29 | application | 応用 |
63 | 29 | or | または |
64 | 29 | shall | しなければならない |
65 | 28 | argument | 議論 |
66 | 27 | constr_ | constr_ |
67 | 27 | types | 型 |
68 | 25 | attr | attribute(短縮名) |
69 | 24 | referrable | 参照可能 |
70 | 23 | constraints | 制約 |
71 | 22 | aggr | aggregation(短縮名) |
72 | 22 | networkrepresentation | networkrepresentation |
73 | 21 | array | 配列 |
74 | 21 | as | なので |
75 | 21 | defines | 定義する |
76 | 21 | method | 方法 |
77 | 20 | description | 説明 |
78 | 20 | identifiable | 識別可能 |
79 | 20 | limit | 制限 |
80 | 20 | not | いいえ |
81 | 20 | specification | 仕様 |
82 | 20 | used | 使った |
83 | 19 | can | できる |
84 | 19 | dltapplication | dltapplication |
85 | 19 | represents | を表す |
86 | 18 | dltcontext | dltcontext |
87 | 18 | existence | 存在 |
88 | 18 | text | 文章 |
89 | 18 | with | と |
90 | 17 | conditional | 条件付き |
91 | 17 | number | 番号 |
92 | 17 | time | 時間 |
93 | 16 | dest | destination(短縮名) |
94 | 16 | dltargumententry | dltargumententry |
95 | 16 | ecu | ecu |
96 | 16 | en | English(短縮名) |
97 | 16 | file | 紙ばさみ |
98 | 16 | m | m |
99 | 16 | representation | 表現 |
100 | 16 | set | 設定する |
参考(reference)
Glossary も 参考に入れましょう。
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/R22-11/FO/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
[1] Log and Trace Protocol Specification
AUTOSAR_PRS_LogAndTraceProtocol
[2] System Template
AUTOSAR_TPS_SystemTemplate
[3] Specification of Manifest
AUTOSAR_TPS_ManifestSpecification
[4] Software Component Template
AUTOSAR_TPS_SoftwareComponentTemplate
[5] Generic Structure Template
AUTOSAR_TPS_GenericStructureTemplate
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AUTOSAR Abstract Platform User Group Weekly Report(1) 2022.1.8
AUTOSAR Abstract Platform User Group Weekly Report(2) 2022.1.15
overlapped definition in AUTOSAR short name. over 50.:英語(49)
短縮名。用語の衝突(用語・用例募集中)。英語(3) 仮説(88)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6a8eb7ffaa45eeb16624
202304 URL更新
Log And Trace Extract Template, AUTOSAR 1024, R22-11, FO, 20230421
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/37befd641e1d56eac864
<この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。>
文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿 20230214
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