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結論から言います

GitHub Copilotが、使いにくくなりました。

具体的に言います。

  • ウィークリーレートリミットを踏むと、モデルが「Auto」しか選べなくなります
  • そのAutoも、4〜5回プロンプトを送ったらセッションレートリミットに引っかかります
  • 月額制から従量課金制に変わって、実質的な上限が大幅に下がりました

「改善」ではなく「改悪」だと思っています。
この記事はその話をします。

何が変わったか

昔のCopilotはシンプルでした

月額を払えば、マンスリーレートリミットさえ気にしていればよかったです。
その上限もかなり高く設定されていたので、普通に使っていれば引っかかることはほとんどありませんでした。

管理する軸が1つでした。

今のCopilotはうるさい

ウィークリーレートリミット!
セッションレートリミット!

6月1日からはトークンベースの従量課金制(GitHub AI Credits)に移行したので、金額も気にしないといけません。

管理する軸が3つ以上になりました。しかも上限は下がっています。

二段階地獄の話

これが本当につらいです。

ウィークリーレートリミットを踏んだ瞬間、モデル選択の画面から「Auto」以外が消えます。
Claude Sonnet 4.6もGPT-5.5も、選べなくなります。

「まあAutoでいいか」と思って使い始めると、今度はセッションレートリミットが来ます。
4〜5回プロンプトを送っただけで、止まります。

ウィークリーを踏んだ瞬間に選択肢を奪われ、残ったAutoすら数回で詰まります。
二段階で詰む設計になっています。

GitHubの公式ドキュメントには「ほとんどのユーザーには影響しない水準に設定している」と書いてあります。
実際には火曜日に詰まったという報告がGitHub Discussionsに山積みになっています。
「ほとんど」の定義、ぜひお聞かせ願いたいです。

なぜこうなったか

GitHubの言い分は明確です。
「エージェント型の利用が広がって、運用コストが2026年1月以降ほぼ倍増した。だからトークンベース課金に移行する」というものです。

コストが増えた原因は、AIエージェントが1つのタスクで何度もモデルへ問い合わせるようになったからです。
1リクエスト扱いでも、実際の処理コストは軽い質問と数時間のエージェントセッションで全然違う。
それをGitHub側が吸収しきれなくなった、ということです。

言っていることは理解できます。
でもそのツケを、黙って既存ユーザーに回すのはどうなんでしょう。

従量課金制になって

月額制のときは「今月あといくら使えるか」だけを考えればよかったです。
シンプルで、分かりやすかったです。

6月からのGitHub AI Credits方式では、「今週どれくらい使ったか」「このセッションで何回送れるか」「月の請求がいくらになるか」を全部頭に入れながら使わないといけなくなりました。

コード補完だけは引き続き無制限で使えます。
チャットやエージェント機能を使うと消費が発生します。

つまり「補完ツール」としては普通に使えますが、「AIアシスタント」として使おうとするとコストが跳ねます。

コードを書くのに使えるAIを、コード補完専用に格下げされた感覚があります。

モデル削減について

CodexやOpus、Sonnetあたりが使えなくなりました。

正直に言います。これは仕方ない部分もあると思っています。
あれだけのモデルをCopilotの料金で使わせてくれていたのは、むしろ太っ腹すぎました。

ただ、「当たり前になっていたものが消えた」という感覚は、改善よりも改悪に見えます。
これは改悪というより「正常化」と「慣れていた自分」のぶつかりかもしれません。

でも体験としては悪いです。

ちなみにGitHubが提示している解決策は「Pro+にアップグレードしてください(週次上限がProの5倍になります)」です。
お金を払えば元に戻ります、ということです。
なるほどね。

自分はどうしたか

Copilotをコード補完専用のツールとして使い続けることにしました。
インライン補完はまだ普通に動きますし、エディタに溶け込んでいる部分は今でも便利だと思っています。

メインのAIアシスタントはClaude Codeに移行しました。
Claude Proを契約して、Claude Codeをメインのコーディングアシスタントとして使っています。

「Copilotをやめた」というよりは、「役割を変えた」という感覚に近いです。
Copilotが担っていた「AIと一緒に考える」という部分が、別のツールに移っただけです。

まとめ

GitHub Copilotは使いにくくなりました。
ただ、ゼロになったわけではありません。

「全部のAIをCopilotに任せる」という使い方が終わったという話で、
「コード補完ツールとして使う」分には今でも選択肢の一つだと思っています。

「レートリミットを踏んで二段階で詰まる体験」と「複雑なコスト管理」は、明らかにユーザー体験の後退でした。
GitHubの事情は理解できます。でも、理解できることと、納得できることは別です。

最後に

Copilotを使っていて同じ体験をした人は、おそらく少なくないと思います。
GitHub Discussionsを見ると、同じ不満が世界中から上がっていました。
「ほとんどのユーザーには影響しない」はずの変更が、それだけ話題になっています。

「なんか使いにくくなったな」で終わらせずに、何が変わったかを言語化しておきたかったです。
それだけの記事です。

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