国土交通省のMCPサーバを使って何かする

はじめに

この記事は SRA Advent Calendar 2025 の22日目の記事です。

11月下旬から、社内の炎上案件のヘルプに入り、あっという間に1ヶ月が過ぎ、
アドベントカレンダーまで 1日という切羽詰まった状況で書いております。

今年一年を振り返りますと、3月からとあるコンソーシアムに参加することとなり、
多くの社外の方と関わりを持つことが出来ました。
多くを学び、人と人との繋がりって大事だな。いいものだな。と感じた一年でありました。

人とのつながりが大事であるように、MCPサーバとの繋がりも大事ですよね。

国土交通省 MCP サーバ 公開

何か、MCPサーバと関わり持ちたいなー。と思っている中、2025年11月に国土交通省が、
MCP サーバを公開したとのニュースがタイムラインに流れてきました。

• MLIT DATA PLATFORM MCP Server
  

そうだ、今年のアドベントカレンダーはこれにしよう。と薄っすら思いながら 1ヶ月経過・・・

繋いでみた

早速、以下のセットアップ手順に従って使ってみることにします。

• MLIT-DATA-PLATFORM/mlit-dpf-mcp

1. 国土交通データプラットフォームで API キー取得
2. リポジトリクローン -> MCP サーバ起動
3. Kiro の mcp.confg に追記

   "mlit-dpf-mcp": {
     "command": "......./mlit-dpf-mcp/.venv/bin/python",
     "args": [
       "-m",
       "src.server"
     ],
     "cwd": "......../mlit-dpf-mcp",
     "env": {
       "MLIT_API_KEY": "*********************************",
       "MLIT_BASE_URL": "https://www.mlit-data.jp/api/v1/",
       "PYTHONUNBUFFERED": "1",
       "LOG_LEVEL": "WARNING"
     },
     "autoApprove": [
     ]
   }
   

4. Kiro の画面で接続確認
   

何を調べよう・・・

日々の業務がら、国土交通省とは関わりが薄く、一体何を調べようと悩みます。

• 道路の交通量データがあるから、10月に出来た 資さんうどん による交通量の変化を調べてみました。
  
  ですよね。一般道の小さい交差点の交通量なんて、日々取ってないですよね。

• 大きな地震もあったし、土砂災害のリスクでも調べてみるか
  
  それっぽい。

おわりに

今回、国土交通省の MCPサーバ への接続、自然言語での検索を試してみました。
尻手２丁目交差点の交通量はともかく、「土砂災害リスク」を調べることになった場合、今までは「どこに情報があるかのか」、「どのようにデータが整理されているか」、「どのようにデータを理解すればよいのか」を調べて理解する必要がありました。
国土交通省の MCPサーバのおかげで、自然言語でそれを調べ、まとめてもらうことが出来ました。
やはり、人との繋がり、MCPサーバとの繋がりを来年も大事にしようと心に決めた、年末でした。ありがとうございました。