各駅乗車人員

市営地下鉄　各駅乗車人員の推移
http://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000068179.html

柳橋駅

「名古屋駅周辺交通基盤整備方針(案)」に対する市民意見の概要及び市の考え方　平成30年3月名古屋市
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000096/96422/180322shinokangaekata.pdf

【名古屋市営地下鉄】幻の「柳橋駅」復活？当時の計画図を調べてみるとわかった駅構造
https://207hd.com/?p=1738

桜通線国際センター駅の乗車人員は、両隣の名古屋、丸の内に比べて少ない。
東山線で名古屋、伏見館に駅ができて、どれくらいの乗車があるかが課題。

名古屋駅から国際センターまでは地下道があり、名古屋駅で新幹線、JR、名鉄、近鉄で降りた人が歩いて国際センターに行く確率は高い。

桜通線より東山線の方が乗車人員が多く、本数も多い。柳橋駅は国際センター駅よりは多いことが想定できる。

柳橋駅予想=　（東山線名古屋駅＋伏見駅）＊国際センター駅/(桜通線名古屋駅＋丸の内駅)
　　　　　=　(50,945,651 + 11,626,251) * 2,065,394 /(20,728,395 + 4,284,663 )
= 5,166,726

$ python
>>> print (( 50945651 +  11626251) * 2065394 /(20728395 + 4284663 ))
5166726.553761959

交通行動

市民の皆さまの交通行動について名古屋市
http://www.city.nagoya.jp/shiminkeizai/cmsfiles/contents/0000003/3599/19-5-1gaiyou.pdf

平日の近距離(約3km以内)の移動

交通手段	割合（重複可）
車・タクシー	49.1
自転車	42.5
徒歩	36.8
鉄道・地下鉄	22.6
バス	14.8
バイク	2.6

利用について　名古屋市

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オープンデータ一覧
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活用事例
本市のオープンデータの活用事例を、以下にご紹介します。
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一覧

物理記事　上位100
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量子(0) 計算機, 量子力学
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数学関連記事１００
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品質一覧
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言語・文学記事　１００
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医工連携関連記事一覧
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自動車　記事　１００
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通信記事１００
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日本語（０）一欄
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鉄道（０）鉄道のシステム考察はてっちゃんがてつだってくれる
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安全（0）安全工学シンポジウムに向けて: 21
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一覧の一覧( The directory of directories of mine.) Qiita(100)
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Ethernet 記事一覧　Ethernet(0)
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線網（Wi-Fi）空中線(antenna)(0) 記事一覧(118/300目標)
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OSEK OS設計の基礎　OSEK(100)
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Error一覧 error(0)
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++ Support(0)　
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Coding(0) Rules, C, Secure, MISRA and so on
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プログラマによる、プログラマのための、統計(0)と確率のプログラミングとその後
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/6e9897eb641268766909

なぜdockerで機械学習するか書籍・ソース一覧作成中 (目標100)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/ddd12477544bf5ba85e2

言語処理100本ノックをdockerで。python覚えるのに最適。:10+12
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/7e7eb7c543e0c18438c4

プログラムちょい替え（0）一覧:4件
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/296d87ef4bfd516bc394

Python(0)記事をまとめたい。
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/088c57d70ab6904ebb53

官公庁・学校・公的団体（NPOを含む）システムの課題、官（０）
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/04ee6eaf7ec13d3af4c3

「はじめての」シリーズ　ベクタージャパン　
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AUTOSAR(0)Qiita記事一覧, OSEK(75)
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プログラマが知っていると良い「公序良俗」
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自動制御、制御工学一覧（０）
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Rust(0) 一覧　
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小川清最終講義、最終講義（再）計画, Ethernet(100) 英語(100) 安全(100)
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