航空：Fly-by-Wireシステムへの採用

航空機の自動制御系（Fly-by-Wire）では、リアルタイム性と高信頼性が絶対条件となる。
Adaは以下の点で採用されている：

エアバスの制御コードにはAdaが使用されていることが象徴的だ。

鉄道：信号・制御システムの中枢

日本を含む欧州の鉄道インフラにおいても、Adaは信号装置・連動装置に活用されている。

乗客の命を預かるロジックが、Adaによって設計されているという事実は、設計者にとって重い意味を持つ。

医療機器に求められるのは「意図しない動作をしない」こと。
SPARK Adaを利用することで、開発企業はソースコードに証明可能な仕様を埋め込むことが可能となっている。

FDA（米国食品医薬品局）でもAda/SPARKベースの開発は承認対象となっている。

これらは**“コンパイル時検証が通る構造”であると同時に、“設計者の意図を守る構造”**でもある。

Adaは“ニッチな理想主義”ではない。
その思想は、数十年にわたって現場で生き残ってきた。

高信頼性を求める現場で必要なのは、「早く書ける」ことではなく、
**「後から壊れないこと」「再検証できること」**である。

"現場で戦える理論。それがAdaという選択だ。"