電子部品

ESC Quicrun 10BL 120
moter rocket 4.5t 7800kv
battery Zee 5200mash

セッティング

キャンバー

フロント

アーム取説規定値（14.7mm）
０.５度　：　フロントが強すぎて出だし、すべてでフラフラ
1度　　：　出だし、コーナーの安定感

リア

(14.8mm)
０．５度：
１度　：　デフォルト

ロースセンター

前後1.5mmから０に変更＝＞グリップするようになった。しかしふらつく気がする
フロントを0.5mm、リア0mmに変更＝＞多少安定するようになった

ESC

タイミングを６から０に変更＝＞発熱の減少、ストレートは若干遅くなった気がする

ホイールベース

前後ともにスペーサを内側にしたが変化を感じられない
フロントアームの外側、リアサスアームの内側にシムを入れてリア重心にしてみたが安定している気がするレベル

タイム

2025\4\27 14.3- 14.8 前日晴れ　１４時くらい　（Bwoah-zooracing）
2025\5\11　14.7- 15.1s 前日強い雨　１４時くらい (hyper bittydesign)
16.0s BD7 bittydesign BMW 5.5t 10BL120 32:112 KM32
15.2s cero 22:80 6.5t fletaprov1

ボディ

Bwoah-zooracing

ボディをだいぶ前に出しているのでリアが軽いが、ダウンフォースは聞いている

Hyper-bittydesign

リアが弱い。旋回性能はリアが弱い分フロントが強くBwoahより小回りが利くが、高速コーナーでは関係ない

PF corvette C8

リアヘビーでとにかく安定する

ダンパーオイル

cero sport

400-450くらいが安定する。350だとリアが不安定

BD10

spring =>{フロント、リア} {2.7,2.6} {2.7,2.5-2.9}どちらもあまり変化なし。若干{2.7,2.5-2.9}だとリアが不安定な気がする
350 若干不安定だが荷重移動させやすくよく曲がる
450と350（5:5）安定しているがすべての挙動が遅い。曲がらない

memo

Boost＝スロットル全体に加速力がかかる
Turb＝スロットル全開したときの回転数があがる