概要
elm327を調べてみた。
対応プロトコル
番号 | プロトコル | 既知の車種 |
---|---|---|
1. | SAE J1850 PWM | |
2. | SAE J1850 VPW | |
3. | ISO 9141 - 2 | saab 9-3 |
4. | ISO 14230 - 4 KWP ( 5 BAUD INIT ) | ルノー クリオ |
5. | ISO 14230 - 4 KWP ( FAST INIT ) | |
6. | ISO 15765 - 4 CAN ( 11 BIT ID, 500 KBAUD ) | スマート フォーフォー |
7. | ISO 15765 - 4 CAN ( 29 BIT ID, 500 KBAUD ) | |
8. | ISO 15765 - 4 CAN ( 11 BIT ID, 250 KBAUD ) | |
9. | ISO 15765 - 4 CAN ( 29 BIT ID, 250 KBAUD ) | |
10. | SAE J1939 CAN ( 29 BIT ID, 250 KBAUD ) |
ATコマンド
コマンド | 意味 |
---|---|
BRD hh | ボーレート除数hhを試す |
BRT hh | ボーレートタイムアウトを設定する。 |
D | 全てデフォルトに設定する。 |
E0, E1 | Echo off, on* |
FE | イベントの消去 |
I | version IDの表示 |
L0, L1 | 改行のoff,on |
LP | ローパワーモードに移行 |
M0, M1 | メモリ off,on |
RD | 保存されたデータの読み込み |
SD hh | データhhの保存 |
WS | ウォームスタート (ソフトウェアリセット) |
Z | 全てをリセット |
@1 | デバイスディスクリプションの表示 |
@2 | デバイス識別子の表示 |
@3 cccccccccccc | @2識別子を記憶 |
PP xx OFF | プログラムパラメータ xxの無効化 |
PP FF OFF | 全てのプログラムパラメータの無効化 |
PP xx ON | プログラムパラメータ xxの有効化 |
PP FF ON | 全てのプログラムパラメータの有効化 |
PP xx SV yy | PP xxに値yyを設定 |
PPS | PPの結果を表示 |
CV dddd | dd.ddボルトに調整。 |
CV 0000 | CV値を工場設定値に戻す。 |
RV | 入力電圧の読み込み |
IGN | IgnMon入力レベルの読み込み |
AL | ロング(> 7バイト)のメッセージを許可する |
AMC | アクティビティモニタカウントを表示 |
AMT hh | アクティビティモニタのタイムアウトをhhに設定 |
AR | 自動受信 |
AT0, 1, 2 | アダプティブタイミング オフ、AUTO1*、AUTO2 |
BD | バッファのダンプ表示 |
BI | 初期化シーケンスを迂回する。 |
DP | 現在のプロトコルを表示する。 |
DPN | 番号別のプロトコルを表示。 |
H0, H1 | ヘッダー off*,on |
MA | 全てをモニターする。 |
MR hh | レシーバー用のモニタ = hh |
MT hh | トランスミッタ用のモニタ = hh |
NL | 通常の長さのメッセージ* |
PC | プロトコルの終了 |
R0, R1 | レスポンス off, on* |
RA hh | 受信アドレスをhhに設定 |
S0, S1 | スペースの表示 off,on* |
SH xyz | ヘッダーをxyzに設定 |
SH xxyyzz | ヘッダーをxxyyzzに設定 |
SH wwxxyyzz | ヘッダーをwwxxyyzzに設定 |
SP h | プロトコルをhに設定し保存 |
SP Ah | プロトコルをAuto,hに設定し保存 |
SP 00 | 保存しているプロトコルを削除 |
SR hh | レシーブアドレスをhhに設定 |
SS | 標準の検索順序を使用 (J1978) |
ST hh | タイムアウト時間をhh x 4 msecに設定 |
TA hh | テスターアドレスをhhに設定 |
TP h | プロトコルhを試す。 |
TP Ah | プロトコルhを試し自動的に検索する。 |
過去、所有の車のOBD事情。
ルノー クリオ 2001
クリオのOBDポートは、灰皿の下にあります。
ELM327のコードは、ATSP4です。
プロトコルは、ISO14230-4 KWP(5baud init 10.4k baud)です。
ECUは、SIRIUS32Nです。
スマート フォーフォー
OBD2のコネクターは、ハンドルの下のカバーを引っぱって、はずすと出てきます。
ELM327のコマンドでATSP6です。
プロトコルは、ISO 15765-4 CAN (11 bit ID 500 kbaud)で、CANです。
ecuは、bosch motronicです。
saab 9-3 2003
ELM327のコマンドでATSP3で動作します。
ISO9141-2(5 baud init 10.4k baud )です。
コネクタは、ハンドルの真下にあります。
ECUは、TRONIC5です。
以上。