Requirements on Log and Trace, AUTOSAR R22-11, FO, No.350
AUTOSAR Countdown Calendar 2022
2022/12/09日の投稿です。
AUTOSARが、今年の版、R22-11公開しました。公開行事の模様は
AUTOSAR R22-11 Release Event 20221208
下記URL順次確認中です。
間違っていたら、いいね を押していただいて、コメント欄にご報告くださると幸いです。
編集リクエストが、構造的な変更をしている最中に、構造的な編集リクエストをしていただくと、
何をどう直したらいいかわからなくなってしまいます。自動修復ツールがつくれていません。ごめんなさい。
文書は検索してダウンロードすることができます。
クラウドサービスにありがちな、あるのにないかのような検索結果が出ることがあります。
AUTOSAR R22-11 Qiita 記事一覧はこちらに編集中です。
英日単語帳
日本語は仮訳
no. | count | word | 日本語 |
---|---|---|---|
1 | 412 | the | その |
2 | 259 | to | に |
3 | 243 | and | と |
4 | 189 | trace | 跡 |
5 | 188 | of | の |
6 | 159 | rs_lt_ | rs_lt_ |
7 | 156 | log | 記録 |
8 | 156 | shall | しなければならない |
9 | 141 | a | 一つの |
10 | 141 | be | です |
11 | 109 | rs_main_ | rs_main_ |
12 | 93 | lt | Log and Trace(短縮名) |
13 | 78 | is | です |
14 | 73 | fo | foundation(短縮名) |
15 | 72 | for | にとって |
16 | 71 | logging | 記録する |
17 | 69 | in | の中に |
18 | 65 | autosar | AUTomotive Open System Architecture(短縮名) |
19 | 64 | message | 伝言 |
20 | 60 | description | 説明 |
21 | 60 | messages | 伝言 |
22 | 60 | use | 使う |
23 | 58 | id | identifier, 識別子(短縮名) |
24 | 56 | case | 場合 |
25 | 56 | material | 材料 |
26 | 55 | applies | 適用する |
27 | 55 | type | 型 |
28 | 55 | valid | 有効 |
29 | 53 | dependencies | 依存関係 |
30 | 53 | rationale | 根拠 |
31 | 53 | supporting | 対応 |
32 | 51 | or | または |
33 | 50 | information | 情報 |
34 | 49 | an | 一つの |
35 | 48 | requirements | 要件 |
36 | 45 | communication | 通信 |
37 | 45 | on | の上 |
38 | 44 | module | 部品 |
39 | 43 | document | 資料 |
40 | 43 | ecu | Electronic Control Unit(短縮名) |
41 | 43 | it | それ |
42 | 42 | may | かもしれない |
43 | 40 | applications | 応用 |
44 | 39 | by | に |
45 | 39 | interface | 界面 |
46 | 38 | application | 応用 |
47 | 34 | provide | 提供 |
48 | 34 | this | これ |
49 | 33 | r | r |
50 | 31 | from | から |
51 | 29 | autosar_rs_log | autosar_rs_log |
52 | 29 | which | どの |
53 | 27 | each | 各 |
54 | 26 | tracing | 跡 |
55 | 25 | data | 与件 |
56 | 24 | external | 外部の |
57 | 23 | over | 以上 |
58 | 22 | format | 書式 |
59 | 22 | time | 時間 |
60 | 21 | all | すべて |
61 | 21 | client | 顧客 |
62 | 21 | events | 行事 |
63 | 21 | not | いいえ |
64 | 21 | with | と |
65 | 20 | can | できる |
66 | 19 | as | なので |
67 | 19 | rte | Runtime Environment(短縮名) |
68 | 18 | are | それは |
69 | 18 | at | で |
70 | 18 | phase | 段階 |
71 | 16 | different | 違う |
72 | 16 | have | 持つ |
73 | 16 | release | 開放 |
74 | 15 | bsw | basic software(短縮名) |
75 | 15 | configuration | 構成 |
76 | 15 | that | それ |
77 | 14 | able | できる |
78 | 14 | important | 重要 |
79 | 14 | levels | 水準 |
80 | 14 | s | s |
81 | 14 | vfb | virtual function bus(短縮名) |
82 | 14 | work | 仕事 |
83 | 13 | component | 成分 |
84 | 13 | context | 文脈 |
85 | 13 | level | 水準 |
86 | 13 | o | o |
87 | 13 | software | ソフトウェア |
88 | 13 | some | いくつかの |
89 | 13 | status | 状態 |
90 | 12 | ap | adaptive platform(短縮名) |
91 | 12 | possible | 可能 |
92 | 12 | set | 設定する |
93 | 12 | source | 源 |
94 | 12 | specification | 仕様 |
95 | 11 | buffer | 緩衝記憶 |
96 | 11 | management | 管理 |
97 | 11 | no | いいえ |
98 | 11 | production | 製造 |
99 | 11 | transport | 輸送 |
100 | 11 | used | 使った |
Terms and Definition
検討事項1
Abbreviation でも Acronymでも、ShortNameでもないものがある。これは、Terms and Definitionとして記述するのがよい。
説明も同義反復的なものがあるような気がする。記述の無駄なものがあるかもしれない。
少なくとも、Aの定義にA is という記述は不要ではないだろうか。
Abbreviation / Acronym: | Description: |
---|---|
Log and trace message | A log and trace message contains all data and options to specify a log and trace event in a software. |
User | The user of LT is the programmer of the software, which uses the LT API to generate log and trace messages. |
Log | The user generates log messages on demand. Each time the user wants to show some information about state changes or value changes, he adds an API call to LT. |
Trace | Trace messages can be generated by instrumentation of the code (e.g. VFB traces). The instrumented code calls the API of LT. |
ECU ID | ECU ID is the name of each ECU. |
Session ID | Session ID is the identification number of a log or trace session. If an Application is instantiated several times the log sessions get a new Session ID. A Application can have several log or trace sessions. A BSW module uses the module-number as Session ID. |
Application ID | Application ID is a short name of the Application/BSW module. It identifies the Application/BSW module in the log and trace message. |
Context ID | Context ID is a user defined ID to group log and trace messages produced by an Application/BSW module to distinguish functionality. Each Application ID can own several Context IDs. Context ID’s are grouped by Application ID’s. Context IDs shall be unique within an Application ID.The identification of the source of a log and trace message is done with a pair of Application ID and Context ID. |
Message ID | Messaged ID is the ID to characterize the information, which is transported by the message itself. A Message ID identifies a log or trace message uniquely. It can be used for identifying the source (in source code) of a message and it can be used for characterizing the payload of a message. |
Log and trace level | A log level defines a classification for the severity grade of a log message.The trace status provides information if a trace message should be send. |
Time | Each log and trace message may contain a time attribute. The time attribute is a free defined time-value. It is the time since the start of the ECU. |
External client | An external client is a tool, which can be run on a PC or another ECU, which is connected to LT over DCM or over the LT communication module. |
6 References
[1] Requirements on AUTOSAR, Features,AUTOSAR_RS_Features.pdf
廃止文書を参照しつづける理由
[2] Specification of RTE, AUTOSAR_SWS_RTE.pdf
[3] Layered Software Architecture, AUTOSAR_EXP_LayeredSoftwareArchitecture.pdf.pdf
[4] Specification of Development Error Trace, AUTOSAR_SWS_DevelopmentErrorTracer.pdf
[5] Software Standardization Template, AUTOSAR_TPS_StandardizationTemplate.pdf
[6] Main Requirements, AUTOSAR_RS_Main.pdf,
AUTOSAR R21-11(2) Main Requirements
4 Functional Overview
LT provides the following functionalities:
Logging
o Logging of errors, warnings and info messages from AUTOSAR
Application’s, providing a standardized AUTOSAR interface
o Gather all log and trace messages from all AUTOSAR Application’s in a centralized AUTOSAR service component (LT). See [3] for an overview.
o Log messages from DET ([4]) (Classic Platform)
o Log messages from DEM (Classic Platform) Tracing
o Trace RTE/VFB ([2]) (Classic Platform)
記述がCP(Classic Platform)に偏っている。
AP(Adaptive Platform)でも診断機能は必要である。
APでは、Ethernet, TCP/IPがRTE/VFB機能を持っているはずで、共通部分の記述としないのは違和感がある。
5.2 FunctionalRequirements
5.2.1 Log and trace interfaces
5.2.1.1 Generic
この項にあるRSは、FOかAPを対象にしている。
FOを対象にしているのは、APとCLに対応しているということで納得できる。
FOとAPに対応しているというのは、CLに対応していないという具合に読めて、とても違和感がある。
5.2.1.2 Interface for Applications
の後に、同じ並びで
5.2.1.3 DET trace interface
5.2.1.4 DEM trace interface
5.2.1.5 RTE/VFB trace interface
があるのは違和感がある。
抽象化、抽象化といいながら、抽象的なものと具体的なものを同列で書くのはいかがなものか。
5.2.2 Format of log and trace message
FO対応以外にAPと記述のあるのは違和感がある。FOだけでいいじゃん。
5.2.3 Transport interfaces
5.2.3.2 Communication interfaceの次に
5.2.3.3 DCM transport interface
があるのは違和感がある。
5.2.4 Operational function
5.3 NonfunctionalRequirements
5.3.1 [RS_LT_00041] LT shall be a central software component for the log and trace functionality.
Only one SW module per ECU shall gather the log and trace messages centrally.
とあるが、RationaleがNoneとはどういうこっちゃ。
理由のない仕様は決めないで欲しい。
Log and Trace Protocol Specification
参考
Glossary も 参考に入れましょう。
https://www.autosar.org/fileadmin/standards/foundation/22-11/AUTOSAR_TR_Glossary.pdf
[1] ISO/IEC 7498-1:1994 Information technology - Open Systems Interconnection - Basic Reference Model: The Basic Model - Part 1
www.iso.org
[2] Log and Trace Protocol Specification v.1 AUTOSAR_PRS_LogAndTraceProtocol from release R20-11
[3] AUTOSAR Log And Trace Extract Template AUTOSAR_TPS_LogAndTraceExtract
DLT: Diagnostic Log and Trace
参考資料
tracelog(3) — Linux manual page
Logging HOWTO
NET Core のログとトレース
ログとトレースの接続
<この項は書きかけです。順次追記します。>
Countdown Calendar 2022
今年企画した6つのCountdown Calendarと、それぞれの記事一つをご紹介します。
AUTOSAR Countdown Calendar 2022
AUTOSAR References to ISO, IEC, ITU, IEEE, RFC and SEA etc.
Automotive Handbook Countdown Calendar 2022
Basic principles, ボッシュ自動車handbook(英語)11版まとめ<2>
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Requirements on Log and Trace, No.350, FO, AUTOSAR R22-11(2)
https://qiita.com/kaizen_nagoya/items/54c415db32a82830672a
<この記事は個人の過去の経験に基づく個人の感想です。現在所属する組織、業務とは関係がありません。>
文書履歴(document history)
ver. 0.01 初稿 20221212
ver. 0.02 URL追記 20230120