アイドリングが安定しないので、キャブレターをO/H
実はレストアは随分前に終わっています。
タイからお届け！というサイトで購入したO/Hキットを使用します。
O/Hに必要なパーツはほぼ全て入っていましたが、ガソリンコックのフューエルパッキン(通称れんこんパッキン）は別売りでした。
分解
なかなか汚いので、キャブクリーナーで清掃していきます。
フロートチャンバーの中に汚れがかなり溜まっていましたので綿棒でほじります。
オーバーフローの原因になりそうな、ニードルジェットとジェットニードルもO/Hキッドに入っているので交換します。
新品（左）と比べると尖っている部分が丸くなっているのがわかります。
ジェット類の小さな穴も針などを使って貫通させます。（不安定なアイドリングは恐らくこれが原因でした）
別売りのれんこんパッキンも交換しておきます。
上部のここに入っています。
左が古い純正のものですが、ほとんど差はありません。
完成
アイドルアジャストスクリューも交換したので、スプリングが綺麗です。
