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グラフでハローサイクリングとLUUPの料金を比較してみた

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Last updated at Posted at 2026-04-20

はじめに

都内をレンタサイクルで回ってみようかと思い、料金を比べてみました。キックボードはおっかないので乗りません。

price.png

グラフにしてみました。

rental_graph_1.png

rental_graph_2.png

結論:時間ごとの最適解はこれだ!

〜2.5時間:ハローサイクリング

2.5時間〜3時間:LUUP(3hパック)

3時間〜12時間: ハローサイクリング(1,800円上限)

LUUPが勝てるのは「2時間半〜3時間」という極めてピンポイントな時間帯だけでした。

長時間利用する場合の注意点

LUUPでは、パック終了後は通常料金(1分20円)が加算される仕組みのようです。ただし、一度ライドを終了して、新しいパスを買い直さない限り、通常料金で課金されるので注意が必要です。

一方、ハローサイクリングでは、特別な操作なしで、12時間ごとに最大1,800円が自動で適用されます。

その他

LUUPの車体は、14〜20インチ程度の小径車です。街中のストップ&ゴーは得意ですが、長距離を走ると、ホイールベースの短さからくる疲れが出やすいかも。

ハローサイクリングの車体は24〜26インチ。ヤマハやパナソニックの電動アシスト自転車がメイン。「しっかり漕げる」ので、長い道のりも安定して楽しめます。

今年(2026年2月)からLUUPが「割引・割増係数」を本格導入したそうです。混雑エリア・時間帯では最大で料金が1.5倍になることがあります(45分で1,425円!)が、空いている場所では逆に最大50%オフになることもあります。

2026年2月から、ハローサイクリングの「予約ルール」が少し厳しくなりました。以前は30分間予約できましたが、現在は「予約から10分以内」に利用開始しないと自動キャンセルになります。返却予約は30分前から可能です。

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