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Pythonで学ぶ残クレの罠:無限ループ構造で考える

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はじめに

「月々の支払いが安い」「3年ごとに新車に乗り換えられる」――

そんな謳い文句で知られる残価設定型クレジット(以下、残クレ)。

その仕組みは一見合理的に見えますが、実は 「抜け出せない無限ループ」 のような構造を持っています。

今回は、プログラム的な視点から残クレの構造を読み解き、
なぜこの仕組みが「負のループ」を形成しやすいのかを考察します。

残クレの基本構造

残クレの仕組みをざっくり整理すると、以下のようになります。

ディーラーによって仕組みは様々ですし、買い取り価格保証などのオプションも設定されていたりしますが、細かな違いはいったん置いておきます(どんなプラン・オプションでも残クレの本質は変わりません)

  • 車両本体価格のうち、残価分(例えば車両価格の50%) を据え置き。

  • 月々の支払いは「本体価格-残価」の分を分割払い。

  • 残価は「数年後にまとめて支払う」か「次の車に乗り換えて先送り」。

  • 車両価値は経年で下がり、事故や傷、喫煙・汚れなどで減価リスクあり。

この「残価」がシステムの核心です。
安く見える月額の裏には「残価のリスク」が潜んでおり、これが後述するループの起点になります。

プログラムで表現する「残クレ地獄」

では、この構造をPythonでざっくり疑似コード化してみます。

def 残クレ(car_name, deposit, loan_amount, residual, interest, monthly):

  # 頭金の支払い
  payment(deposit) 

  # 車を買ったつもりでいるが、実際には自分の車ではない
  # ついでに、「下取りに有利」とオプションてんこ盛りにさせられる
  this_is_my_car_but_not_mine = new car_name(too_many_option)

  # 残クレ無限ループの始まり
  while true: 
    # 60回払い、原則的に中途解約は不可
    for i in range(0, 60): 
      # 月々の支払い
      payment(monthly) 
      # キレイに使う努力をしてみるが
      try:
        use_carefully() 
      except overdriving:
        # 走行距離オーバーで減額
        residual *= 0.8 
      except soiled_by_children:
        # 車内を汚せば減額
        residual *= 0.7 
      except market_fluctuation: 
        # 下取り相場が大崩れすることも
        residual *= random.uniform(0.7, 0.9) 
      except car_accident:
        # もらい事故でも査定額減額
        residual *= 0.5 
      except smoking_in_car:
        # タバコを吸えば残価激落ちくん
        residual *= 0.3 
    # 60回ローン終了後、営業さんに勧められて新車に乗り換え
    if want_replacement: 
      # 設定残価と下取り価格の差額を支払ってから再ローン
      this_is_my_car_but_not_mine = replacement(remaining_amount - residual) 
      # 年利は再評価(たいてい上がることが多い)
      interest = reassessment_credit()
    elif i_dont_have_enough_to_pay_remaining_amount: 
      # 差額精算不可のため乗り換えもできず再ローン
      loan_amount = residual
      residual = 0 
      # 金利は爆上がり
      interest = SUBPRIME_INTEREST 
      # 返済地獄のスタート
      monthly *= 2.0 
    else: 
      # 乗り換えも再ローンも不可:自己破産で残クレ地獄からやっと解放
      raise OverflowError

このコードが示す「抜け出せない構造」

コードにするためにだいぶ端折ってはいますが、ポイントは次の通りです。

  • while True:
    → このローンには明確な終了条件がありません。支払いを終えて車を完全に手に入れるルートは「例外処理」にしか存在しない。

  • 事故や減価リスクの罠
    → 普通に使っていても価値は下がる。事故や汚れで残価が下がると、さらに負担が増える。

  • 「乗り換えループ」の誘発
    → 残価を払えない or 払いたくない → 次の車に乗り換える(新たな残クレ契約へ)。

  • 「終わらない借金」
    → 実質的には「次のローンで前のローンを上書きする」の無限ループ。

なぜ人はこのループにハマるのか?

心理的な要因として、以下が考えられます。

  • 「月々の支払いが安い」という短期的快楽

  • 「最新型に乗り続けられる」という承認欲求の充足

  • 「総額負担」「資産価値の減少」に対する無関心

  • 複雑な金融構造に対するリテラシーの欠如

残クレを「賢く使う」ために考えるべきこと

残クレが絶対悪だとは言いません。

例えば、残クレの一般ローンに対する差額を持たないことに対するコスト と認識して利用する(いわゆるホリエモンスタイル)のは全然ありだと思います。

しかし、残クレの本質は複雑な金融商品を金融リテラシーの低い一般消費者に売りつけている ことであり、消費者側が長期的なシミュレーションをしないと損をする構造 であることは明白です。

  • 総支払額はいくらか?

  • 乗り換えを繰り返すことで資産は減らないか?

  • 残価設定は本当に現実的か?

  • 事故や減価リスクをどこまで許容できるか?

これらを計算せずに「月々安い!」だけで契約するのは、非常にリスクが高い選択です。

まとめ:「while True」に気づけるか

残クレの怖さは、「借金の完了」がシナリオとして設計されていないことにあります。

この怖さをどう表現しようかと考えていて、ふと思いついてプログラムで表現してみました。

プログラムが読める人なら、この仕組みが持つ無限ループ性 がより鮮明に見えてくるはずです。

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