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ラズパイによるプラレール自動制御

Last updated at Posted at 2019-12-26

プラレールの自動制御

大学生にもなって、文化祭で鉄道研究部の展示を見てからというもの、プラレールにはまっています。

既に多くの方がプラレールの自動制御を行っていますが、今回は、Raspberry Pi による自動制御で、
「通過待ち」や「行先分類」などを行ってみます。

インフラ編

配線図

これはかなり悩みました。部屋の広さと相談し、今回は下の図のような配線図にしました。

image.png

複線のレイアウトです。
Sと書かれている個所は、ストップレールです。
車両を一時停止させることができます。

実際のレールで作ると、このようになります。

image.png

ポイント

ポイントの種類

今回、ポイントを3種類に分類しました。

  • サーボモータ付きポイント
    今回の自動制御において、中心となるサーボモータ付きのポイントです。Raspberry Pi から自由自在に制御することができます。

  • スプリングポイント(発条転轍器)(輪ゴムで方向を固定したポイントのことです。)
    必ず決められた方向に列車を導くポイントです。直前にどの方向から列車が来たかに関わらず、決められた方向に列車を誘導します。

  • 元々のポイント
    手を一切加えていないポイントです。分岐線の合流箇所で使用しています。

先ほどの配線図の各ポイントを次のように分類します。

image.png

赤:サーボモータ付きポイント
緑:スプリングポイント
青:元々のポイント

なにも印のついてないポイントは、サーボモータの個数の都合上、今回は見送りました。

輪ゴム・サーボモータの取り付け

ポイントに、輪ゴム・サーボモータを取り付けます。
下の画像のように、ポイントレールの裏面に輪ゴムを取り付けることで、進行方向を常に固定することができました。

image.png

さらに、反対側に引っ張るための糸を取り付け、サーボモータで引っ張ることで、進行方向を変更できるようになります。

image.png

ストップレール

続いて、ストップレールです。
ストップレールの黄色いレバーの部分に、サーボモータをセロハンテープで固定しました。

image.png

光センサ

列車の存在確認及び、列車の編成長の識別のため、光センサとしてCdSセルを使用しています。

image.png

レール接続部分に裏側から光センサを取り付けることで、レールを加工せずとも光センサを取り付けることができました。

編成長の識別

光センサが2つ同時に隠れるか否かにより、2両編成か3両編成かを判定しています。

2両編成の場合
image.png

3両編成の場合
image.png

Raspberry Pi

ここまでに作成した下記のものを接続しました。

  • ポイント用サーボモータ:3個
  • ストップレール用サーボモータ:2個
  • 光センサ:4個

接続すると、このようになります。
image.png

モータや抵抗の接続は、ソフトウェア編に記載した記事を参考に行いました。
もう少しきれいに見えるよう、コーディングの技術を上達させたいですね。

どのモータがどのピンに接続されているかは、下記のソフトウェア編に記載します。

ソフトウェア編

続いて、ソフトウェア編です。

といった記事を参考に、次のようなプログラムを書きました。

import RPi.GPIO as GPIO
import wiringpi as w
import time

GPIO.setmode(GPIO.BCM)

w.wiringPiSetup()
#w.pipMode(22, 0)
#w.pipMode(23, 0)
#w.pipMode(24, 0)
#w.pipMode(25, 0)

gp_out_2 = 2
gp_out_3 = 3
gp_out_4 = 4
gp_out_17 = 17
gp_out_27 = 27
GPIO.setup(gp_out_2, GPIO.OUT)
GPIO.setup(gp_out_3, GPIO.OUT)
GPIO.setup(gp_out_4, GPIO.OUT)
GPIO.setup(gp_out_17, GPIO.OUT)
GPIO.setup(gp_out_27, GPIO.OUT)

servo_2 = GPIO.PWM(gp_out_2, 50)
servo_3 = GPIO.PWM(gp_out_3, 50)
servo_4 = GPIO.PWM(gp_out_4, 50)
servo_17 = GPIO.PWM(gp_out_17, 50)
servo_27 = GPIO.PWM(gp_out_27, 50)
servo_2.start(0)
servo_3.start(0)
servo_4.start(0)
servo_17.start(0)
servo_27.start(0)

wait=0

servo_2_off = 0
servo_3_off = 0
servo_27_off = 0
servo_4_on = 0
servo_4_off = 0
servo_17_on = 0
servo_27_on = 0
nocount=0
servo_17.ChangeDutyCycle(2.5)

while True:
    print('loop')
    print(w.digitalRead(29))
    print(w.digitalRead(23))
    print(w.digitalRead(24))
    print(w.digitalRead(25))
    time.sleep(0.1)
    servo_2_off=servo_2_off-1
    servo_27_off=servo_27_off-1
    servo_27_on=servo_27_on-1
    servo_4_off=servo_4_off-1
    servo_4_on=servo_4_on-1
    servo_17_on=servo_17_on-1
    servo_3_off=servo_3_off-1
    wait=wait-1
    nocount=nocount-1

    if(servo_2_off==0):
        servo_2.ChangeDutyCycle(7.25)
    if(servo_3_off==0):
        servo_3.ChangeDutyCycle(7.25)
    if(servo_27_off==0):
        servo_27.ChangeDutyCycle(7.25)
    if(servo_27_on==0):
        servo_27.ChangeDutyCycle(2.5)
    if(servo_4_off==0):
        servo_4.ChangeDutyCycle(7.25)
    if(servo_4_on==0):
        servo_4.ChangeDutyCycle(2.5)
    if servo_17_on == 0:
        servo_17.ChangeDutyCycle(2.5)

    if w.digitalRead(24) == 0:
        wait=30
    if w.digitalRead(29) == 0:
        if w.digitalRead(23) == 0:
            print('3 cars')
            nocount=15
            if wait > 0:
                servo_3.ChangeDutyCycle(2.5)
                servo_3_off=30
            else:
                servo_4_on = 70
                servo_4_off = 80
        else:
            if nocount < 0:
                print('2 cars')
                servo_2.ChangeDutyCycle(2.5)
                servo_2_off = 30
                servo_27_on = 20
                servo_27_off = 50
                servo_4_on = 40
                servo_4_off = 60
    if w.digitalRead(25) == 0:
        servo_17.ChangeDutyCycle(7.25)
        servo_17_on = 70


for i in range(1):
    servo_2.ChangeDutyCycle(2.5)
    servo_3.ChangeDutyCycle(2.5)
    servo_4.ChangeDutyCycle(2.5)
    servo_17.ChangeDutyCycle(2.5)
    servo_27.ChangeDutyCycle(2.5)
    time.sleep(5)

#    time.sleep(0.5)
    servo_2.ChangeDutyCycle(7.25)
    servo_3.ChangeDutyCycle(7.25)
    servo_4.ChangeDutyCycle(7.25)
    servo_17.ChangeDutyCycle(7.25)
    servo_27.ChangeDutyCycle(7.25)
    time.sleep(0.5)

#    servo.ChangeDutyCycle(12)
#    time.sleep(0.5)

#    servo.ChangeDutyCycle(7.25)
#    time.sleep(0.5)

servo_2.stop()
GPIO.cleanup()

複数の列車を運行するため、ポイントやストップレールの制御を約0.1秒ごとのclock式としました。

各サーボモータは下図のピン番号のように配線されています。

image.png

また、光センサは下図のwiringpiピン番号に配線されています。
image.png

なお、これらのセンサは次のような働きをしています。

番号 役割
24 通過待ちをするか否かの判定
23 3両編成か2両編成かの判定
29 列車接近検知
25 合流箇所における列車接近の検知

判定基準

2両編成の場合

最も早い車両を2両編成にしているため、2両編成の場合には通過待ちはありません。
29番センサに列車が検知された瞬間に、23番センサに列車が検知されていない場合は、2両編成です。
2両編成の場合は、問答無用に退避せず、分岐を右側に曲がるように誘導します。

3両編成通過待ちなし

29番センサに列車が検知された瞬間に、23番センサでも列車が検知された場合は、3両編成です。最後に24番センサを列車が通過してから3秒以上経過していれば、通過待ちはしません。ここで判定基準を3秒としているのは、3秒以上前の場合は、自分自身の通貨である可能性があるからです。ポイントの状態は変えず、列車を直進させます。また、通過待ち中の列車がいる可能性を考慮し、3秒後にストップレールを「進む」とし、

3両編成通過待ちあり

29番センサに列車が検知された瞬間に、23番センサでも列車が検知された場合は、3両編成です。最後に24番センサを列車が通過してから3秒以内であれば、通過待ちをするようにします。

走行動画

これらがどのような動きをするか、YouTubeに動画をアップしましたので、よろしければご覧ください。

2編成の通過待ち及び行先分岐
https://youtu.be/2Cd-xgwB5wY

3編成の通過待ち及び行先分岐
https://youtu.be/wQ6l39p_Mcw
※3編成だと、現状の設備・プログラムだと、しばらくたつと追突してしまいます。もう少し信号設備を増やすか、プログラムを改良する必要がありそうです。

今後の展望

  • プラレール車体へのカメラの搭載
  • 信号装置の追加
  • 単線入れ替えの導入
  • カメラ画像による識別
  • 行先表示パネルの設置

などができればより面白くなるかなと思います。
まあ、部屋の広さ的に、線路の拡張は厳しそうですけど。

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